El uso de chaleco reflejante, portar distintivo en el casco y circular en medio del carril son algunas de las regulaciones de la Ley de Movilidad.

El Congreso de Puebla avanza en la regulación del uso de motocicletas al aprobar, en la Comisión de Movilidad y Transporte, una reforma a la Ley de Movilidad estatal. Esta iniciativa busca fortalecer la seguridad vial y establecer lineamientos claros para motociclistas para disminuir el alto riesgo en accidentes. Una vez publicada en el Periódico Oficial del Estado, se abrirá un periodo de nueve meses de adaptación para su cumplimiento.

Requisitos obligatorios para motociclistas

La reforma establece que los cascos deberán portar un distintivo alfanumérico vinculado a la licencia de conducir, lo que permitirá una mejor identificación. Además, los repartidores deberán portar chalecos reflejantes, con al menos 20% de material reflectante, sin importar el horario. También se prohíbe portar el casco fuera de la motocicleta, con el fin de prevenir usos indebidos o dificultar identificaciones.

Otro punto importante es la prohibición de transportar a menores de 12 años o personas que no puedan mantenerse por sí solas. Asimismo, se elimina el permiso provisional de circulación y solo se autoriza el traslado desde el punto de compra al domicilio, bajo permiso oficial.

Entre las medidas de seguridad, destacan la obligación de circular con las luces encendidas permanentemente, la prohibición de maniobras peligrosas y la exigencia de circular correctamente dentro del carril.

También se establece que las placas y espejos no deben ser obstruidos por equipo de reparto, y se restringe cualquier alteración en los asientos para transportar más pasajeros de los permitidos.

En caso de robo o pérdida del distintivo del casco, los motociclistas deberán reportarlo de inmediato ante la Secretaría de Movilidad. Finalmente, se instruye a las autoridades municipales a armonizar sus reglamentos locales con la nueva normativa y a realizar campañas de concientización sobre el uso responsable de motocicletas en Puebla.

Créditos de la información a Diario Cambio.