Un análisis del transporte público convencional en Puebla revela que las rutas Remanente CU Rojos y 72 A Misiones son las que más tiempo tardan en completar un recorrido, superando las cuatro horas por vuelta.

Las rutas Remanente CU Rojos y 72 A Misiones encabezan la lista de los recorridos más tardados del transporte público convencional en la zona metropolitana de Puebla, al superar las cuatro horas para completar una sola vuelta. Aunque existen trayectos con mayor longitud en kilómetros, estas dos rutas destacan por el tiempo que requieren para concluir su operación.

La información proviene del Informe del Proyecto Sistema de Transporte por Cable (PMUPU), el cual analiza el desempeño de 164 rutas convencionales que circulan en la zona metropolitana de Puebla. El estudio revela que la duración de los recorridos no depende únicamente de la distancia. Sino también de factores como el tráfico, las paradas continuas, la infraestructura vial y la velocidad comercial promedio de cada servicio.

La ruta Remanente CU Rojos ocupa el primer lugar del listado, al registrar un tiempo de 273.1 minutos, equivalente a 4 horas con 33 minutos para completar un recorrido. Esta ruta surgió tras la integración de los antiguos recorridos Rápidos de San Antonio, Boulevard C.U., Cinco Estrellas y Ruta 16. Conectando la zona de Pino Suárez con colonias como La Guadalupana y Santa Catarina.

Su trayecto atraviesa importantes vialidades como la Avenida José María Lafragua (24 Sur), San Claudio, Boulevard 22 Sur y Diagonal Río Papagayo. Registrando una velocidad comercial promedio de apenas 12.69 kilómetros por hora. Esto explica por qué, pese a no ser una de las rutas con mayor distancia recorrida, se convierte en la que más tiempo permanece en operación durante cada vuelta.

En segundo lugar aparece la ruta 72 A Misiones, que requiere 269.2 minutos, es decir, 4 horas con 29 minutos para completar su recorrido. Esta línea conecta Villa Deportiva con Misiones de San Francisco, cruzando corredores estratégicos como Calzada Ignacio Zaragoza, Circuito Juan Pablo II, Boulevard Capitán Carlos Camacho Espíritu, Boulevard Esteban de Antuñano y Hermanos Serdán. Además de extenderse hacia el Periférico Ecológico y la Avenida 28 de Noviembre. Su velocidad comercial promedio es de 12.60 kilómetros por hora.

El tercer sitio corresponde a la ruta S25 Ramal Tlaltenango, con un tiempo de 172 minutos, seguida por S25 Ramal Aeropuerto, que registra 158.4 minutos. Mientras que el Top 5 lo completa la 44 Guadalupana, con 154.8 minutos por recorrido. Estas rutas conectan diversos municipios y zonas periféricas con la capital poblana, lo que incrementa considerablemente su tiempo de operación.

El listado también incluye rutas ampliamente utilizadas por los poblanos, como 14A La Loma-Tlaxcalancingo, con 148.1 minutos; JBS Ramal Paraíso-La Libertad, con 144.4 minutos. La Línea Periférico Plaza San Diego-CU, con 144.1 minutos; 54A Ramal La Vista, con 143.4 minutos; y Directo a Cholula Ramal Chipilo, con 142.9 minutos. Todas ellas superan ampliamente las dos horas de recorrido por vuelta.

El análisis también evidencia que las rutas más lentas no necesariamente son las más largas en distancia. Un ejemplo es la R-3A Zaragoza, que recorre 24.67 kilómetros. Pero requiere 129.3 minutos para completar su ciclo debido a que mantiene una velocidad comercial promedio de apenas 11.55 kilómetros por hora.