El Gobierno de Puebla alista el lanzamiento del sistema estatal de bicicletas públicas con tarifas desde 50 pesos por día y planes anuales superiores a los 700 pesos. El proyecto registra un avance del 90%

El Gobierno de Puebla dio a conocer las tarifas preliminares del nuevo sistema estatal de bicicletas públicas, un proyecto que busca fortalecer la movilidad sustentable en la zona metropolitana y que podría comenzar a operar antes de que concluya 2026. El esquema contempla costos desde 50 pesos por un pase diario y planes anuales que superarían los 700 pesos, dependiendo de la modalidad elegida.

Durante la presentación de los avances del proyecto, el director de la empresa estatal Yankuilotl, Lagtzú López Miro Castorena, informó que la plataforma tecnológica registra un avance del 90 por ciento, por lo que actualmente el equipo trabaja en las últimas etapas de integración del sistema. Entre las acciones pendientes se encuentran la incorporación de la pasarela de pagos y la conexión del servicio con otros medios de transporte que operan en la entidad.

El funcionario explicó que la propuesta tarifaria incluye diferentes modalidades para adaptarse a las necesidades de los usuarios. Desde personas que utilizarán el servicio de forma ocasional hasta quienes planean incorporarlo a su movilidad diaria. De manera preliminar, el pase por un día tendría un costo cercano a 50 pesos, mientras que el plan mensual rondaría los 100 pesos.

Además, el proyecto contempla tarifas preferenciales para estudiantes y esquemas familiares. Con el objetivo de incentivar el uso de la bicicleta entre distintos sectores de la población. En este sentido, se analiza un plan mensual para estudiantes con un costo aproximado de 59 pesos. Mientras que la modalidad familiar tendría un precio estimado de 189 pesos por mes.

En cuanto a los paquetes de mayor duración, las autoridades estudian diversas opciones de suscripción anual. Entre ellas destacan un plan básico con un costo aproximado de 400 pesos, una modalidad ampliada superior a 700 pesos. Y una tarifa anual preferencial para estudiantes de 300 pesos y un esquema familiar cercano a 2 mil pesos.

Las tarifas propuestas se ubicarían por debajo de las que actualmente ofrece Ecobici en la CDMX. Como referencia, el pase diario de Ecobici tiene un costo de 128 pesos, mientras que el semanal asciende a 425 pesos. Por lo que el modelo poblano busca posicionarse como una alternativa más accesible para la ciudadanía.

El sistema de bicicletas públicas busca impulsar la movilidad sustentable, reducir el uso del automóvil y fomentar medios de transporte alternativos. También contempla fortalecer la infraestructura ciclista, ampliar las rutas para bicicletas y promover un modelo de transporte más eficiente y amigable con el medio ambiente.

Con el desarrollo tecnológico prácticamente concluido y la integración de los sistemas en su etapa final, el Gobierno prevé que el servicio entre en funcionamiento durante la recta final de 2026.