Operativos reducen 33% el exceso de velocidad en la Atlixcáyotl y Periférico Ecológico

Los operativos de la Secretaría de Movilidad y Transporte han reducido 33% el exceso de velocidad en vialidades como la Atlixcáyotl y el Periférico Ecológico. Más de 2 mil sanciones se han aplicado desde noviembre.

Los operativos de control de velocidad implementados en Puebla han comenzado a mostrar resultados positivos en la reducción de conductas imprudentes al volante. De acuerdo con la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), el exceso de velocidad en vialidades como la Vía Atlixcáyotl y el Periférico Ecológico disminuyó en un 33%, especialmente entre conductores que circulaban con placas foráneas. Estas acciones forman parte de una estrategia enfocada en mejorar la seguridad vial y disminuir riesgos para automovilistas y peatones.

La titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, informó que desde noviembre pasado se han aplicado 2 mil 113 sanciones por exceso de velocidad en vialidades estatales. De ese total, mil 936 corresponden a conductores reincidentes, lo que significa que nueve de cada diez infractores ya han recibido sanciones anteriormente. En contraste, 177 multas fueron para automovilistas que cometieron la infracción por primera vez, lo que evidencia la persistencia de conductas riesgosas pese a las medidas de control.

Durante una conferencia de prensa, la funcionaria explicó que los resultados derivan de 70 operativos de supervisión realizados en distintos puntos del estado. Antes de la implementación de estas acciones, entre el 1 y el 15 de diciembre de 2025. El promedio diario de vehículos con placas foráneas circulando a exceso de velocidad alcanzaba las 33 mil 160 unidades.

Tras el arranque del programa Monitor Vial, aplicado del 16 de diciembre al 13 de marzo, esta cifra descendió a 26 mil 892 vehículos diarios, lo que representa una reducción significativa en las infracciones.

Actualmente, la SMT mantiene activos dos operativos clave para controlar la velocidad en las principales vialidades del estado: Velocidad Segura, iniciado el 28 de noviembre de 2025, y Monitor Vial, puesto en marcha el 16 de diciembre del mismo año. Estas estrategias se concentran en corredores viales de alta circulación como la Vía Atlixcáyotl, el Periférico Ecológico y la Recta a Cholula. Donde históricamente se registraban altos niveles de exceso de velocidad.

Durante el anuncio encabezado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, Tanús Osorio destacó que el objetivo de estos operativos no es recaudatorio, sino preventivo. Pues buscan fomentar una conducción responsable y reducir accidentes. Como resultado de estas acciones, no se registraron muertes relacionadas con exceso de velocidad de vehículos foráneos en el periodo intervenido. Lo que refleja el impacto positivo de la estrategia en la seguridad vial.

Finalmente, la Secretaría de Movilidad y Transporte reiteró que continuará reforzando los operativos y promoviendo una cultura de respeto a los límites de velocidad. Con el propósito de proteger la vida de los usuarios y mejorar la movilidad en las carreteras y avenidas de competencia estatal.

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Melisa Carillo

Estudió Comunicación en la BUAP, ha trabajado en medios como Alcance Diario y Diario Cambio

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