Olinia es el nuevo auto eléctrico mexicano, conoce sus modelos, precios, autonomía, características y cuándo comenzarán las primeras entregas previstas para 2027.

Olinia 1 es el primer modelo presentado oficialmente de la nueva familia de vehículos eléctricos desarrollada en México, como parte del Plan México. El minivehículo fue presentado el 7 de junio de 2026 y tendrá un precio inicial anunciado de 150 mil pesos, IVA incluido, con las primeras entregas previstas para el verano de 2027.

El proyecto está enfocado principalmente en la movilidad urbana y los recorridos de corta distancia, por lo que contará con una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y una autonomía superior a 125 kilómetros por carga. El vehículo tendrá capacidad para seis personas sentadas y contará con cinturones de seguridad.

Entre sus características también destaca un espacio diseñado para transportar a una persona en silla de ruedas, con el objetivo de ofrecer una alternativa de movilidad accesible. El proyecto involucra a instituciones educativas y centros públicos de investigación, además de contar con un centro de ingeniería ubicado en Puebla.

¿Cuánto costará el Olinia 1?

El precio del Olinia 1 será desde 150 mil pesos, IVA incluido, de acuerdo con la información presentada por el Gobierno federal. El costo corresponde al modelo de movilidad de barrio presentado oficialmente, aunque todavía existen detalles por definir respecto a sus diferentes versiones y equipamiento.

Anteriormente se había manejado un rango estimado de entre 90 mil y 150 mil pesos para la familia Olinia. Sin embargo, ese precio era una estimación preliminar y el único costo actualizado confirmado para un modelo específico es el de Olinia 1, que partirá de los 150 mil pesos.

Las primeras unidades están contempladas para entregarse durante el verano de 2027. La producción también comenzará ese año, mientras continúan los trabajos para definir las características comerciales y técnicas definitivas del vehículo.

Estos son los modelos de Olinia

El proyecto contempla tres soluciones de movilidad eléctrica, aunque no todos los modelos cuentan todavía con precio oficial individual. Olinia 1 corresponde al vehículo destinado a pasajeros y movilidad urbana, mientras que los otros modelos atenderán necesidades diferentes.

• Olinia 1: movilidad de barrio y transporte de pasajeros; desde 150 mil pesos.
• Olinia 2: vehículo destinado a carga y entregas de última milla; precio aún no anunciado.
• Tercer modelo: enfocado en movilidad personal; precio todavía no anunciado oficialmente.

Por ahora, Olinia 1 es el único modelo cuyo precio ha sido confirmado públicamente. Las características y costos definitivos de los otros vehículos deberán conocerse conforme avance el desarrollo del proyecto y se acerque su producción comercial.

¿Qué características tendrá Olinia 1?

El nuevo vehículo eléctrico mexicano contará con una batería de 14.7 kWh y un motor eléctrico de 13.5 kW. Su autonomía será superior a 125 kilómetros por carga y podrá alcanzar una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora.

De acuerdo con las cifras presentadas, el costo estimado de operación sería de aproximadamente 49 centavos por kilómetro, considerando una tarifa eléctrica de cuatro pesos por kWh. El Gobierno plantea que esta característica podría representar importantes ahorros frente al uso de un automóvil convencional de gasolina.

Para un usuario que recorra aproximadamente 75 kilómetros diarios, la estimación oficial contempla un ahorro superior a 50 mil pesos al año únicamente en combustible. Estas cifras corresponden a estimaciones de operación y dependerán de factores como el consumo real y las tarifas eléctricas.

Olinia podrá cargarse en un enchufe convencional

Una de las características que busca facilitar el uso del vehículo es que Olinia podrá conectarse a una toma eléctrica convencional para realizar la recarga. Con ello se pretende reducir la dependencia de estaciones especializadas y facilitar que los usuarios puedan cargar el vehículo en sus propios hogares.

Además, el Gobierno federal anunció que trabaja con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad para instalar los primeros 2 mil puntos de recarga en Ciudad de México, Estado de México y Puebla.

Puebla tendrá una participación importante en el desarrollo del proyecto. La entidad alberga el centro de ingeniería de Olinia, donde especialistas de diferentes instituciones trabajaron durante aproximadamente 18 meses en el desarrollo de la propuesta tecnológica.

¿Cuánto contenido mexicano tendrá Olinia?

El proyecto comenzará con aproximadamente 50 por ciento de integración nacional, aunque la meta del Gobierno federal es aumentar este porcentaje hasta alcanzar 75 por ciento para 2030.

La estrategia contempla desarrollar una cadena de proveedores mexicanos relacionada con la electromovilidad y fortalecer las capacidades nacionales en áreas como ingeniería, software, baterías y tecnología automotriz.

En el desarrollo participan instituciones como el Tecnológico Nacional de México y el Instituto Politécnico Nacional, además de diferentes centros públicos de investigación. El objetivo es que Olinia no sea únicamente un proyecto de ensamblaje, sino que incorpore capacidades tecnológicas desarrolladas en México.

Seguridad y regulación todavía están por definirse

Aunque el Gobierno ha informado que Olinia 1 contará con cinturones de seguridad para sus pasajeros, todavía existen elementos de su equipamiento comercial que no han sido detallados completamente. Entre ellos se encuentran características específicas relacionadas con bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad y resultados de pruebas de choque.

Esto no significa que el vehículo necesariamente vaya a carecer de estos sistemas, sino que la ficha técnica y el equipamiento definitivo deberán conocerse antes de su llegada al mercado. También será importante conocer las condiciones bajo las cuales podrá circular este tipo de vehículo.

La regulación representa otro de los aspectos pendientes, debido a que Olinia 1 está diseñado como un vehículo urbano de baja velocidad y no corresponde exactamente a las características tradicionales de un automóvil convencional.

Olinia llegará al mercado en 2027

Con las primeras entregas previstas para el verano de 2027, todavía quedan varios aspectos por definir antes de que los consumidores puedan adquirir el vehículo eléctrico mexicano.

Entre los principales pendientes se encuentran las versiones comerciales definitivas, el equipamiento de seguridad, las reglas para su circulación y las condiciones de venta. Estos elementos serán determinantes para conocer cómo será finalmente la experiencia de los usuarios.

Por ahora, el dato más importante es que Olinia 1 tendrá un precio inicial de 150 mil pesos y más de 125 kilómetros de autonomía, con una propuesta enfocada en la movilidad urbana y un costo de operación menor al de los vehículos de gasolina.

El proyecto Olinia busca convertirse en una alternativa mexicana de movilidad eléctrica, con producción prevista para 2027 y una meta de incrementar progresivamente el contenido nacional. Su llegada al mercado permitirá comprobar si las características y costos anunciados durante su presentación se mantienen en las versiones comerciales definitivas.