Asaltante de la Ruta 27 en Puebla ha estado detenido nueve veces y aun así volvió a delinquir

Un asaltante de los que participaron en el atraco de la Ruta 27 en Puebla acumula nueve detenciones previas. El sujeto habría disparado contra tres pasajeros.

Uno de los dos presuntos responsables del violento asalto a la Ruta 27 en Puebla ya había sido detenido en nueve ocasiones, pero recuperó su libertad y volvió a participar en un hecho delictivo. El sujeto habría sido quien disparó contra tres pasajeros durante el robo registrado el 16 de agosto de 2026. El ataque ocurrió dentro de la unidad 34, cuando los usuarios intentaron resistirse al atraco. Las autoridades ya identificaron a ambos presuntos responsables y mantienen un operativo para localizarlos.

El secretario de Seguridad Ciudadana de Puebla, Félix Pallares, explicó que la corporación conocía los antecedentes de uno de los involucrados. Sin embargo, reconoció que la Ruta 27 no aparecía entre los principales puntos de riesgo establecidos mediante los mapas de incidencia delictiva. La dependencia concentra sus operativos en recorridos y horarios donde registra una mayor cantidad de asaltos. El ataque ocurrido en la colonia Anexo La Loma llevó a las autoridades a revisar nuevamente las condiciones de seguridad de esta ruta.

Presunto asaltante de la Ruta 27 acumula nueve detenciones

De acuerdo con Félix Pallares, el hombre que presuntamente realizó los disparos durante el asalto cuenta con nueve detenciones anteriores por distintos delitos. Pese a esos antecedentes, el individuo volvió a quedar en libertad y ahora figura nuevamente entre los principales objetivos de las autoridades. El funcionario señaló que la Secretaría de Seguridad Ciudadana trabaja en la identificación y localización de los dos sujetos. Las labores de inteligencia continúan para intentar llevarlos ante la autoridad correspondiente.

Un video de seguridad permitió conocer parte de la forma en que ocurrió el atraco dentro de la unidad. Los dos presuntos delincuentes se hicieron pasar por pasajeros y posteriormente amenazaron con armas de fuego a los usuarios, quienes comenzaron a entregar sus pertenencias. La situación se salió de control cuando uno de los pasajeros enfrentó a los agresores. En ese momento, uno de los sujetos habría disparado y lesionado a tres personas, incluida una mujer. Los responsables escaparon después del ataque y hasta el momento no se ha informado sobre su captura.

Ruta 27 no estaba considerada como foco rojo

Pallares explicó que la Secretaría de Seguridad Ciudadana utiliza mapas de calor y antecedentes de incidencia para determinar las rutas que requieren mayor vigilancia. Según el funcionario, la Ruta 27 no estaba clasificada como un punto rojo antes del ataque ocurrido en Anexo La Loma. Esta situación generó cuestionamientos sobre la capacidad para anticipar este tipo de delitos. La dependencia deberá analizar si el incidente modifica la estrategia de vigilancia en la zona.

El funcionario también destacó que la corporación mantiene operativos como “Unidos por Ti”, mediante los cuales busca reforzar la vigilancia en las unidades de transporte público. Además, las autoridades realizan trabajos de inteligencia para ubicar a los dos hombres señalados por el asalto. La investigación deberá establecer también si ambos sujetos están relacionados con otros robos registrados en la capital. Los antecedentes del presunto agresor podrían ser considerados dentro de las investigaciones que actualmente desarrolla la autoridad.

Transportistas aún no conectan sus cámaras al C5

Por otra parte, la secretaria de Movilidad y Transportes, Silvia Tanús Osorio, informó que todavía no existe una fecha definida para conectar las cámaras de seguridad de las unidades de transporte público con el Complejo Metropolitano de Seguridad Pública (C5). Los concesionarios deberán contratar una empresa especializada para realizar la conexión. La medida busca mejorar la capacidad de las autoridades para monitorear y atender incidentes dentro del transporte público.

Tanús explicó que su dependencia ya comenzó las mesas de trabajo con el C5 para establecer las condiciones necesarias. Sin embargo, los concesionarios tendrán que contratar a una empresa externa para realizar la operación y vinculación de los equipos. Mientras este sistema avanza, las autoridades continuarán utilizando operativos de vigilancia, análisis de incidencia y labores de inteligencia.

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Melisa Carillo

Estudió Comunicación en la BUAP, ha trabajado en medios como Alcance Diario y Diario Cambio

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